一、壩袋在運用中常見的損壞情況:1、刺傷或刮傷;2、磨損;3、開膠、脫落;4、起泡脫層;5、嚴(yán)重撕裂。
二、壩袋的修補維修主要視損壞程度要由專業(yè)廠家來確定修理方案。穿孔可用螺紋栓方法,撕裂口不大者可坍壩采用螺栓夾板組合方法進行修補。對于外膠磨損,局部龜裂,開膠、脫落等表面性損傷,也采用粘貼膠片方法修理。為確保壩袋正常運行,對壩袋必須經(jīng)常的維護。壩袋發(fā)生缺陷和損壞后,要及時進行修理,小壞小修,防止缺陷擴大,不能帶傷運行,以防傷情擴大,損傷難以彌補。
三、橡膠壩修補、橡膠壩維修步驟:
1、準(zhǔn)備工作
(1)工具:木銼或手提式電動砂輪機,吹風(fēng)機和毛刷等。
(2)材料:壩袋膠布、膠片、密封膠條、膠漿、列克納、甲苯或120號汽油等。
2、操作程序
(1)將壩袋破損處清洗干凈曬干平放,劃出修補范圍,剪好所用的補強膠布(膠片)。
(2)將木板墊在需要修補部位的壩袋下面,用木銼或砂輪機把壩袋破損處和補強膠布進行打毛,且將粘結(jié)面上的膠粉等雜物清洗干凈,用甲苯或120號汽油擦洗一遍。
(3)把事先配制好的膠漿攪拌均勻。
(4)用毛刷在粘結(jié)面上涂刷膠漿3~4遍,每遍干燥時間因氣溫不同而異,一般第一遍為20~25min,第二遍為10~15min,第三遍或第四遍為重要的一遍。待以膠漿不粘手、對粘有細(xì)粒絲狀態(tài)為適。若粘接地點溫度低,濕度大,則可用吹風(fēng)機加溫去濕。補強膠布(膠片)與壩袋膠布同時同樣打毛、清洗、刷漿。
(5)把補強膠布(膠片)對正劃定的位置,采用手壓輥頂推補強膠布向前貼合,可使搭接面不存留氣體。然后再用手壓輥、花壓輥反復(fù)壓實,進一步排出氣泡,使貼合面粘合密實牢固。
(6)在補強膠布邊緣貼粘封口膠片并壓實。
(7)最后用砂袋或重物平壓達24h以上,方能使用。
3、技術(shù)要求
(1)壩袋現(xiàn)場粘補,宜在溫度為18~25℃,相對濕度低于70%的情況下進行。
(2)搭接面打毛按一定順序進行,要求均勻平整,不能露布和傷及帆布。
(3)按順序涂刷膠漿,力求均勻,不得過厚,避免陽光曝曬;搭接面嚴(yán)防受塵土雜物和水污染。
(4)補強膠布(膠片)粘合后,用手輥縱橫反復(fù)壓實,不得留有空隙和殘存氣泡,保證粘合牢固。
(5)在自然硫化期間,壩袋補強部位不得折疊,嚴(yán)防水浸泡。
4、注意事項
(1)補強膠布經(jīng)緯向須同原壩袋膠布方向一致。
(2)列克納,甲苯等均有毒性,注意安全。
(3)操作過程要認(rèn)真、細(xì)致,嚴(yán)格按修補程序進行。
(4)修補現(xiàn)場禁止煙火。
四、修補方法
(1)面膠層輕度磨損或刺傷、刮傷,但未傷及帆布的,可采用粘補膠片修理,其粘補膠片的周邊要大于受損面邊緣5~10cm。
(2)局部外層膠和第一層帆布被磨損,則在壩袋磨損部位填膠后貼補與原壩袋等強度的膠布,其補強膠布和壩袋膠布的經(jīng)緯向要相同。補強膠布的尺寸要比磨損部位的四周大10cm以上,補強膠布周邊必須粘貼封口膠條。
(3)壩袋膠布被磨穿或刺成小孔洞,可采用將孔洞填膠后,在壩袋內(nèi)外表面分別粘補與原壩袋等強度的膠布,且經(jīng)向、緯向與原壩袋膠布相同。補強膠布尺寸比磨損周邊至少大15cm以上。
(4)膠布起泡,分兩種情況:
1)膠泡,即面膠層的水泡。修補方法是首先去掉面膠,烘干帆布,粘補膠片。
2)布泡,即帆布層的水泡??煞謨煞N修補方法:不割掉帆布,刺破排出里面的水,并用吹風(fēng)機吹干,然后補強粘補;挖掉帆布,相當(dāng)于壩袋被磨穿或刺成小孔,用膠布粘補。
(5)壩袋在運行中,突遭創(chuàng)傷應(yīng)采取搶救措施。
1)螺紋栓方法。如創(chuàng)傷孔口直徑小于6mm時,用錐形螺紋栓堵塞孔口防止漏水。
2)螺栓夾板組合方法。如果穿孔較大或局部撕裂面積不大時,可采用穿孔螺栓夾板方法進行修補。穿孔螺栓夾板方法的螺栓要事先焊在鋼板上。壩袋膠布用手提電鉆鉆孔,孔距傷口邊緣要大于6cm。
(6)壩袋大面積被撕裂冷粘修補方法,即現(xiàn)場換段修補。橡膠壩在生產(chǎn)過程中,膠布經(jīng)過硫化定型,硫化時經(jīng)過高溫高壓,錦綸帆布受熱之后收縮,膠布的各種性能達到最佳狀態(tài)。在這種情況下,把經(jīng)過硫化定型的膠布冷粘成型橡膠壩袋。這時的冷粘接縫的伸長與膠布的伸長是一致的,成型后壩袋變形小,外觀質(zhì)量好。根據(jù)這一原理修補壩袋采用冷粘方法。用這種修補方法可以大幅節(jié)約成本,能延長壩袋的使用壽命。
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